El jefe de IT de Renault F1 Team afirma que el “futuro es Linux”. Por dos razones fundamentales: los sistemas que Symantec desarrolla para Renault son compatibles con este sistema operativo y “el hardware de Linux es más barato, no nos supone un coste adicional en nuestro sistema y, además, sus aplicaciones también son más baratas que sus equivalentes de Windows o Unix”, explica Hackland.